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“2016年以前，中石化的结算价，中石化定价，大部分是工厂要用的，大宗商品有金融属性，贸易商才参与进来。”前程石化聚酯部副总经理杨清山表示，中石化定价出发点是下游工厂的需求，中石化合约比较多，基本上都是卖给工厂。但从这两年中石化向下游卖合约的情况来看，工厂比较排斥中石化结算价的定价方式，加上美金参与度比较少，现在外管局包括银行对转口贸易的限制，造成现有的美金量比较少，市场定价方式转移到纸货和华西村盘。

不过从二股东到大股东的迈步，中植系却不是第一次了。2015年中植系就曾入主*ST宇顺，之后又控股了美吉姆。根据披露，目前解直锟参控上市公司中，达到控股的就有7家，分别为康盛股份、*ST宇顺、美吉姆、ST准油、美尔雅、中植资本国际、ST中南。

基岩资本副总裁范波在接受私募排排网采访时表示，科创板运行一个月以来表现符合预期，截至21日收盘，从28家已上市企业的最新估值和股价定位来看，科创板市场整体延续了开市交易以来的高定位和较高估值，28只个股相对发行价的累计涨幅均超过80%，平均涨幅达到183%，其中10只超过200%。范波也指出，从上周以来，科创板连续四天处于涨少跌多的状态，成交额、换手率均有下降趋势，整体来说，投资者资金交投热度逐渐趋于理性。

军事专家告诉记者，目前，我海军的055型驱逐舰即将在海军中展开进一步的测试和制造工作，并且将会在2020年前就下水6艘战舰，这样可以为航母带来足够的护航战舰，也能保证海军的作战能力。总体上来说，海上反导能力是我军目前舰艇设计最大的落后点，此前我军并没有类似的战术需求，但随着其他国家，特别是美军开始研制潜射和空射反舰弹道导弹，以及高超音速反舰武器，反导就成为一个非常严峻的问题，而类似标准6和标准3这类高性能防空反导武器，我们也比较落后，需要进一步提高，军事专家告诉记者，055舰在防空、反舰和反潜上都已经大幅进步，且最近一段时间在报道中提到，在055上的一系列先进技术都是在052C/D和054A上得到了验证并且强化了的，而从报道看，这艘战舰还首次拥有了超远程精确打击的能力，先进的长剑10和新一代的主炮可以解决绝大多数问题，甚至未来还会装备电磁炮。

解读：近年来智能制造成为推动制造业转型升级、成为国家经济竞争力的关键所在，但是目前中国智能制造还处于比较分散和竞争力较弱的初级阶段。工信部副部长罗文在近日的工信部电子科学技术委员会第二届第一次全体大会上表示，2018年要关注互联网、大数据、人工智能与制造业深度融合的推进路径，将电子信息技术和产业发展与经济社会各领域结合。受国家政策影响，当前，互联网、大数据、人工智能等正成为制造业企业热捧的对象，也吸引了众多资本进入，掀起一股“淘金热”。分析认为，制造业具有复杂性、封闭性、资产的专有性、长周期性的特点，同时数字化转型过程中还有基础设施支撑、知识产权安全等问题，专家建议，互联网转型要基于制造业本身的发展规律和特点，需要在国家战略、行业战略和企业战略上进行协同。相关概念股有：吉利汽车（00175．通），创维数码（00751．通），海尔电器（01169．通），联想控股（03396．通）等

与此同时，东风汽车集团以其持有的东风小康50%股权作为对价，以14.54元/股的价格认购小康股份向其发行的约3.32亿股股票。发行完毕后，东风汽车集团直接成为持有上市公司股权比例将超过5%以上的法人股东，将晋升为小康股份第二大股东。从三季度财报来看，当时小康股份的第二大股东是重庆渝安汽车工业有限公司，该公司持有74545500股限售流通A股，占比为7.93%。据估算，待此次交易完成后，东风汽车集团将拥有26.01%小康股份的股权，并实现对公司旗下智能电动汽车板块的间接战略投资。